局部減薄湖北聲測管的極限載荷研究
局部減薄是湖北聲測管常見的缺陷，但國內(nèi)外對此類缺陷的研究主要針對直管，對湖北聲測管局部減薄的研究少有文獻報道。本文通過詳細的有限元計算和理論分析，研究了在內(nèi)壓和彎矩作用下局部減薄對湖北聲測管極限承載能力的影響，以及內(nèi)壓作用下多局部減薄的相互干涉效應(yīng)和彎矩作用下直管對湖北聲測管極限載荷的加強作用，并進行了部分實驗驗證，得到了以下研究成果:
1.用有限元方法對內(nèi)壓作用下局部減薄湖北聲測管的極限載荷進行了系統(tǒng)地分析和計算，得出局部減薄湖北聲測管的極限壓力與局部減薄的直管不同，湖北聲測管的極限壓力不僅取決于局部減薄大小，還與局部減薄位置和彎曲半徑有關(guān)，如采用局部減薄直管的計算方法評定湖北聲測管，則會得出不安全或過于保守的結(jié)果;同時減薄寬度對極限載荷的影響也不可忽略。在有限元分析的基礎(chǔ)上給出了局部減薄湖北聲測管極限壓力的計算公式，公式計算結(jié)果與有限元計算和實驗結(jié)果都相當吻合并偏安全，計算公式可以實際應(yīng)用于局部減薄湖北聲測管的安全評定，補充了該項研究的空白。
2.通過有限元分析，研究了在內(nèi)壓下多局部減薄之間的相互干涉效應(yīng)，研究表明多局部減薄的相互影響不僅與間距有關(guān)，還與減薄深度有關(guān)。指出減薄深度較淺時，軸向局部減薄間距大于2倍壁厚，雙局部減薄的極限載荷與單個局部減薄的極限載荷基本相同;當減薄深度較深，軸向局部減薄間距大于4倍壁厚時，雙局部減薄的極限載荷與單個局部減薄的極限載荷基本相同，補充了現(xiàn)有研究的不足。
3.通過有限元計算，研究了相連直管對湖北聲測管極限彎矩的加強作用，指出與湖北聲測管相連的直管會使湖北聲測管的極限彎矩增大，彎曲半徑不同時，湖北聲測管極限載荷增加量不同。當相連直管長度大于3倍管徑時，直管對湖北聲測管的強化作用不再增加。該項研究補充了直管對湖北聲測管加強作用研究的不足。
4.通過有限元分析詳細研究了局部減薄對湖北聲測管極限彎矩的影響，得出面內(nèi)彎矩作用下局部減薄湖北聲測管極限彎矩的大小與減薄位置、減薄尺寸及彎曲半徑有關(guān)。研究表明在彎矩作用下，幾何非線性的影響是顯著的。在內(nèi)壁局部減薄和大變形有限元分析的基礎(chǔ)上，給出面內(nèi)彎矩作用下局部減薄湖北聲測管極限彎矩的計算公式，計算結(jié)果可以較準確并偏保守地反映出有限元計算結(jié)果，并與實驗結(jié)果相符。該項研究填補了這一領(lǐng)域的空白。
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