滬蓉高速恩施段23標,該橋主拱肋鋼結構的制造及現(xiàn)場組焊任務。針對大橋結構特點，該公司的工藝技術人員編制了切實可行的制造工藝，鋼管拱拱肋中心以折代曲，試拼后散件發(fā)運至施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場還原廠內拼裝狀態(tài)的制作工藝在支井河特大橋鋼結構制造中的成功應用，保證了橋梁架設的精度，同時為后續(xù)的同類鋼管拱橋制造中提供了工藝技術支持/
我公司是河北地區(qū)是規(guī)模大、技術先進的聲測管廠家.專業(yè)生產(chǎn)樁基聲測管、橋梁聲測管、鉗壓式聲測管、螺旋式聲測管、承插式聲測管、套筒式聲測管、法蘭式聲測管，產(chǎn)品多規(guī)格齊全，從口徑46聲測管到口徑57聲測管。
對比其他聲測管廠家擁有⑤大優(yōu)勢：
①：104、205、307等幾條國道，京滬、京廣鐵路橫穿境內，距京滬、石黃高速僅十公里，瀕臨黃驊和天津兩大海港，交通運輸十分便利
②：原我公司組織專業(yè)人才、專業(yè)的設備開發(fā)研制出混凝土樁基超聲波檢測管（聲測管），本產(chǎn)品利用密封圈實現(xiàn)可靠密封，同時具有可靠的抗拉伸及抗扭曲性能。
?
對于聲測管還有疑問的朋友，可以參考滬蓉高速恩施段23標或者直接電話聯(lián)系我們！
?
除非注明，否則均為 聲測管_聲測管廠家_河北惠德生產(chǎn)企業(yè) 原創(chuàng)文章，轉載必須以鏈接形式標明本文鏈接。
?